国庆高速新能源汽车充电量同比增51.42%,充电基础设施进入扩容关键期

艾媒咨询 | 2026-2027年中国充电桩产业发展与消费趋势报告

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iiMedia Research(艾媒咨询)发布《2026-2027年中国充电桩产业发展与消费趋势报告》,该报告为独立第三方产业调研,依托艾媒CMDAS数据系统测算数据,覆盖充电桩全产业链环节。当前充电桩产业受益于新能源汽车保有量增长、“十五五”充电基础设施规划落地、V2G技术商业化提速,正处于从“单一硬件供应”向“综合能源服务”转型的关键期。市值前三合计4383.45亿元,占TOP10总市值72.17%。报告聚焦阳光电源、奥特迅、万马股份三家标杆企业,拆解其对应赛道的业务布局、技术壁垒与消费端渗透策略,梳理产业现状、资本市场表现与消费趋势,配套量化数据并研判中长期趋势,可为产业链企业、投资机构提供客观参考。

  艾媒网(iimedia.cn)获悉,据国家能源局数据显示,今年国庆假期期间,高速公路新能源汽车充电需求大幅增长。通过对纳入国家充电设施监测服务平台的6.27万个高速公路充电设施的统计分析,10月1日0时至10月7日24时,中国高速公路新能源汽车充电次数共计671.10万次,充电量达到1.63亿千瓦时,日均充电量2325.66万千瓦时,日均充电量同比增长51.42%。

  新能源汽车市场的持续扩容是充电需求激增的根本驱动。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2017年中国新能源汽车市场规模仅为1.6千亿元,至2025年已攀升至23.1千亿元,八年间增长超十倍。保有量的快速攀升对充电基础设施的覆盖能力与运营效率提出了更高要求,节假日期间的集中出行进一步放大了充电设施的供需矛盾。

  然而,充电体验仍是制约用户满意度的关键瓶颈。iiMedia Research(艾媒咨询)调查数据显示,39.12%的受访者反映充电流程繁琐,38.84%认为充电桩数量不足、排队难,38.84%觉得充电价格偏高,38.02%担忧存在安全隐患。此外,充电桩位置偏僻、缺乏配套设施、设备故障等问题也较为突出。

  国庆假期充电量的大幅增长,折射出新能源汽车消费潜力的持续释放。未来,随着充电基础设施的进一步完善和智能调度技术的普及,充电网络的覆盖广度与服务精度将同步提升,新能源汽车出行的便利性与舒适性有望持续改善。

责任编辑:周奇
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